4개시 공동용역 반영·적극 추진 수원·용인·화성·성남시 등 4개 시가 공동추진하고 있는 ‘지하철 3호선 연장’을 민간투자로 해서 2호선과 연결하는 신규노선 건설 방식이 대안으로 떠올랐다. 국가재정이 아닌 민간투자 방식으로 진행될 경우 예비타당성조사가 생략되는 등 건설 기간이 대폭 단축될 수 있어 주목된다. 신상진 성남시장은 28일 시청에서 기자회견을 하고 “‘신강남선 민자철도사업’ 사업의향서가 제출돼 4개 시가 공동추진하는 3호선 연장사업 용역 과정에서 면밀히 검토해 신속히 추진될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. 하나은행·동부엔지니어링이 제시한 사업의향서는 4개 시가 공동추진하는 ‘지하철 3호선 연장’ 대신 2호선인 서울 잠실종합운동장역으로 이어지는 신규노선으로 해서 자체적으로 타당성 조사를 한 결과 경제..

3호선 경기남부 연장 타당성 조사 용역 착수…“3호선 연장 행정력 집중” 경기 남부 주요 도시들이 서울 지하철 3호선 연장을 위해 속도를 내고 있다. 10일 수원시와 성남시 등에 따르면 경기도와 수원·용인·성남·화성시 관계자, 용역수행기관, 전문 연구기관 관계자 등 20여명은 전날 수원시 상황실에서 ‘서울 3호선 연장·경기남부광역철도 기본구상 및 타당성 조사’ 용역 착수보고회를 열었다. 9일 경기 수원시 상황실에서 열린 ‘서울 3호선 연장·경기남부광역철도 기본구상 및 사전타당성조사 용역’ 착수보고회. 성남시 제공 보고회에선 각 분야 철도전문가들이 모여 차량기지 이전과 서울 3호선 연장 방안 등에 대한 의견을 수렴하고 향후 용역의 추진 방향과 일정 등을 점검했다. 용역수행기관 측은 주요 과업 내용과 검토 ..

경기 수원시는 '서울 3호선 연장·경기남부광역철도 기본구상 및 사전 타당성조사 용역' 착수보고회를 열었다고 9일 밝혔다. '3호선 연장·경기남부철도 구상' 용역 착수보고회 이날 수원시청 상황실에서 열린 보고회에는 경기도와 수원·용인·성남·화성시 관계자, 용역수행기관, 전문 연구기관 관계자 등 20여명이 참석했다. 용역수행기관 측은 주요 과업 내용과 검토 대상, 자료수집, 수집한 자료 분석 기법 등을 비롯한 용역 추진방향 전반을 설명했다. 이번 용역은 3호선 연장과 경기남부광역철도 사업을 함께 추진하는 경기도와 수원·용인·성남·화성시 가운데 수원시가 대표로 발주했다. 용역 기간은 1년이고, 비용은 수원·용인·성남·화성시가 공동 부담한다. 3호선 연장·경기남부광역철도 사업은 경기 남부권의 교통 여건을 개선하..

이대로만 된다면 정말 좋겠네요. 진안신도시는 병점역 바로 옆이니 아마 병점역이 되겠지요

경기도의회 보건복지위원회 김성수(국민의힘·하남2) 의원은 지난 9일 의회 하남상담소에서 지하철 3호선 연장구간 내 신덕풍역(가칭) 설치와 관련해 관계자 정담회를 진행했다. 이날 정담회에는 고붕로 경기도 철도건설과장과 설광수 신덕풍역 설치 추진위원장 , 이은경 덕풍현대아파트 입주자 대표회장, 권대경 한솔3단지 입주자 대표회장이 참석했다. 설광수 신덕풍역 설치 추진위원장은 "교산 신덕풍역 설치는 덕풍동 주민들의 오랜 숙원사업"이라면서 "교산 신도시 개발에 따른 지하철 3호선 연장구간 내 신덕풍역이 코카콜라(주) 하남물류센터(하남시 천현동 246-1) 위치에 반드시 설치돼야 한다"고 요청했다. 이어 "신덕풍역 설치 장소가 시간이 지나면서 중부고속도로 만남의 장소 남쪽으로 이전 변경돼 지역주민이 분노하고 있다"..

오세훈 "수원이나 화성 차량기지 또는 정비창 이전" 올초 재추진 후 서울시 협조 전제조건 첫 제시 차량기지 대표적 혐오시설로 폭탄돌리기 가능성 올 하반기 사전타당성조사용역 발주, 결과에 귀추 서울지하철 3호선 경기남부 연장의 관건인 ‘차량기지 이전 부지 확보’가 수원시와 화성시간 폭탄 돌리기로 이어질 가능성이 포착됐다. 올해 초 경기도와 4개 시의 사업추진 협약 이후 별다른 입장을 내비치지 않았던 오세훈 서울시장이 최근 ‘수원시 또는 화성시에 차량기지 확보’라는 전제 조건을 내건 것으로 확인되면서다. 31일 이데일리 취재를 종합하면 오세훈 시장은 지난 30일 3호선 연장을 건의하기 위해 서울시청을 찾은 홍종기 국민의힘 수원시정 당협위원장을 만난 자리에서 이 같이 밝혔다. 홍 위원장은 “오세훈 시장이 수원..

차량기지 이전 부지 확보 지지부진…서울시 '입체복합개발' 선회 경기도 “용역 과정서 바뀔 수 있다”지만 경전철 방안 가능성 커져 경기도와 수원·용인·성남·화성시의 '지하철 3호선 연장·경기남부광역철도' 사업이 새로운 국면을 맞게 됐다. 이들 지자체가 수서차량기지 이전부지를 계속 확보하지 못하자 서울시가 돌연 기지를 이전하지 않는 전제로 도시 개발에 나섰기 때문이다. 23일 경기도 등에 따르면 서울시가 최근 5억원의 예산을 들여 '수서차량기지 입체복합개발 사업화 계획 수립' 용역을 공고했다. 용역엔 차량기지 하부 철도기지 기능은 유지하되 상부를 인공데크로 덮어 입체복합공간으로 조성하기 위한 과업 내용이 담겼다. 차량기지는 이전하지 않는 셈이다. 당초 서울시는 지난 2020년 수원·용인·성남시에 지하철 3호..

신상진 성남시장은 21일 "서울지하철 3호선을 성남 판교지역을 거쳐 경기 동·남부권으로 연장하는 사업 추진에 앞장서겠다"고 밝혔다. 신 시장은 이날 오후 2시 경기도청 5층 상황실에서 김동연 경기도지사, 이재준 수원시장, 이상일 용인시장, 정명근 화성시장 등이 참석한 가운데 ‘서울지하철 3호선 연장·경기남부 광역철도 공동사업 추진을 위한 상생 협약’을 체결하고 이같이 말했다. 이 협약은 앞선 지난해 12월 8일 성남·수원·용인시 외에 화성시가 추가 합류한 서울지하철 3호선 연장 방안 논의 자리에서 구두 협의한 내용을 공식화하기 위해 진행됐다. 이날 협약에 따라 4개 지자체는 서울에서 성남 고등지구, 판교와 용인 수지, 수원 세류, 화성 봉담지역까지 연장하는 지하철 3호선·경기남부 광역철도사업을 공동 추진..

경기도와 수원시, 용인시, 성남시, 화성시가 서울 지하철 3호선 연장에 협력하기로 했습니다. 인구 400만이 넘는 지역을 연결하고 서울 강남을 잇는 철도 교통망이 필요하다는 겁니다. 수서역에서 성남과 용인, 수원을 거쳐 화성까지 연결하자는 구상입니다. 구체적인 노선은 공동 용역을 통해 정할 계획입니다. 다만 국토부, 서울시 등과 협의가 먼저 이뤄져야 합니다. [김동연/경기도지사 : "노선이라든지 또 기차의 차종이라든지 운용 문제라고 하는 것들은 앞으로 4개 시와 함께 협의하면서 중앙 부처와 서울시와도 협의해서."] 지난 12일 서울시가 발표한 수서 차량기지 개발 계획도 3호선 연장 추진에 영향을 줄 것으로 보입니다. 차량기지 이전 부지가 마땅치 않자 기지를 덮고 상부를 개발하겠다고 밝힌 상황. 4개 시가..