동탄에 위치한 라크몽의 지하1층에는 독특한 컨셉의 식당가가 있어요. 트럭,텐트 컨셉의 일부 테이블은 무료예약을 해야하지만 대부분의 좌석은 그냥 앉으시면 돼요. 저는 그중에서 숲 컨셉의 좌석에 앉아서 라멘짱의 라멘을 먹었어요. QR코드를 찍어 카드결제를 해야돼서 귀찮았교 메뉴가격이 전반적으로 비쌌지만..( 라멘짱과 앤티앤스는 가격대가 괜찮았어요) 독특한 컨셉의 좌석값이라고 생각해야죠ㅋㅋ 라크몽A동4층에 위치한 피규어샵 박서방 컨셉식당가 메리그라운드, 도마뱀분양샵, 피규어샵 박서방 등 아이들 데리고 방문하기 좋은 라크몽 후기였습니다

인덕원~동탄 복선전철 의왕시 구간을 포함한 10개 공구가 오는 20일 일제히 발주된다. 이로써 지난달 27일 입찰 공고된 월곶~판교 복선전철 7개 공구(2~5, 7, 9~10)를 포함, 인동선&월판선 미착공 전 구간(총 17개 공구)의 연내 착공이 가시권에 들어왔다. 더불어민주당 이소영 의원(의왕시·과천시)은 13일 국가철도공단으로부터 제출·보고받은 ‘인동선&월판선 발주계획 및 향후 일정’을 공개했다. 이 계획에 따르면 이달 20일 인동선 10개 공구(2~8, 10~12)에 대한 입찰공고를 내고 12월 말까지 건설사업자를 선정, 착공한다는 방침이다. 인동선의 의왕시 구간은 2~4공구로 내손역(농수산물시장역)과 오전역, 의왕시청역(고천역)이 들어설 예정이다. 또한 월판선은 인동선보다 조금 이른 12월 중순..

문화시설·도로개선·공원조성 등 생활 인프라 사업 관련 의견 논의 “2024년에도 더 살기 좋은 지역 만들기 위해 당정이 지혜 모으자” 더불어민주당 권칠승 의원(경기 화성병)과 정명근 경기도 화성시장, 시･도의원 등이 5일 화성시근로자종합복지관에서 ‘2024년 본예산 편성’ 관련 당정협의회를 가졌다. 이날 당정협의회는 GTX 연장 외 주민들이 관심 갖고 있는 문화·교통·공원 등 생활 인프라 관련 사업비가 2024년 본예산 수립에 반영될 수 있도록 협의하기 위해 마련됐다. 지역 주요 현안인 문화예술타운 조성의 경우, 1500석 규모의 공연장을 설치해 지역의 랜드마크화 하기로 했으며, 그 외 정조효공원, 병점역 광장, 봉담 2 생태체육공원 등 시민들이 많이 모이는 거점에 버스킹 공연을 기획해 활력 넘치는 도시..

화성시가 수도권GTX(광역급행철도) C노선(양주 덕정역∼수원역)을 병점역까지 연장해달라고 국토교통부에 공식 건의했다. C노선은 2028년까지 양주 덕정역에서 수원역까지 총연장 86.46㎞에 14개 정거장을 건설하는 사업이다. 앞서 화성시는 국토교통부 정식 건의를 위해 정명근 시장과 관계공무원, 더불어민주당 권칠승 지역위원장과 도의원, 시의원 등이 참석한 가운데 긴급 당정협의회를 개최한 바 있다. 이 자리에서 당정은 2028년 병점역 개통을 목표로 한 원인자 부담방식의 사업 추진을 국토부에 정식 요청하기로 뜻을 모았다. 이처럼 당정이 적극적으로 수도권GTX-C노선 병점역 연장에 나서고 있는 것은 화성시가 실시한 ‘병점역 연장 사전 타당성조사’ 결과가 나쁘지 않게 나왔기 때문이다. 화성시는 2021년 9월부..

원희룡 국토교통부 장관 등 참석자들이 21일 오전 서울 강남구 수서역 SRT 승강장에서 GTX-A 철도차량 수서~동탄 구간 시운전에 앞서 기념촬영을 하고 있다. (국토교통부 제공) 국토교통부가 내년 초 개통을 목표로 추진 중인 GTX-A 수서~동탄 구간에 대한 운영 위·수탁 협약을 체결했다고 4일 밝혔다. 이번 협약은 GTX-A 노선 중 수서~동탄(재정) 구간이 운정~서울역(민자) 구간보다 먼저 개통함에 따라, GTX-A 전 구간의 운영을 담당할 사업시행자(에스지레일)에게 수서~동탄 구간의 운영을 위탁하는 내용이다. 협약을 토대로 사업시행자는 수서~동탄 구간 개통을 위한 철도사업면허 취득, 기관사 교육 등 사전 준비 업무를 맡게 된다. 또 개통 후에는 여객 운송, 역사·철도차량의 운영 및 유지보수 등 업..

병점초등학교 총동문회가 19일 오후 화성동부출장소에서 화성오산교육지원청의 병점초등학교 이전 추진에 반대하는 기자회견을 하고 있다. 김도균기자 화성오산교육지원청이 병점초등학교 이전을 추진하자 이 학교 총동문회가 반발하고 나섰다. 병점초등학교 총동문회는 19일 오후 화성동부출장소 대강당에서 ‘병점초등학교 이전반대 기자회견’을 개최했다. 이들은 “병점초등학교는 70여년간 태안지역 초등교육을 담당한 교육의 터전”이라며 “지역 주민들의 정신적 고향 역할을 한 모교의 타 지역 이전 검토 자체가 있을 수도 없는 일”이라고 말했다. 이어 “화성오산교육지원청은 학교 이전을 검토하면서 학부모와 지역주민의 의견을 반영하지도 않았고 2주간의 투표로 이전을 결정하려고 한다”며 “타 지역 이전이 결정될 경우 인재양성에 앞장서온 ..

道, 정부·정치권에 요구했던 GTX·광역·고속鐵·일반鐵 주요 사업 예산 대부분 반영...국비 건의액도 더 많이 배정 서울 강남구 수서역에서 삼성-동탄 광역급행철도(GTX-A) 터널 공사 현장 모습. 내년도 경기도 철도예산에 청신호가 켜졌다. 4일 정부가 국회에 제출한 내년도 예산안과 경기도에 따르면, 경기도가 정부와 정치권에 요구한 수도권광역급행철도(GTX)와 광역철도, 고속철도, 일반철도의 주요 사업 예산 대부분이 반영됐고 경기도의 국비 건의액도 더 많이 배정된 것으로 나타났다. 경기도가 국민의힘 등 정치권과 예산정책협의회를 갖고 정부에 수도권 광역철도망·도로망의 조속한 완공을 위해 국비를 적극적으로 요청한 결과로 평가된다. GTX의 경우, A노선 ‘삼성~동탄’ 구간은 경기도가 수서~동탄 우선 개통을 ..

기재부-국토부 총사업비 합의 후 2∼8·10~12공구 공사 내달 발주 사업자 선정 등 절차 올해 마무리 완공 목표 시점 2028년으로 예상 인덕원~동탄 복선전철(동인선) 모든 구간을 올해 안에 착공한다. 총 사업비를 어느 정도 합의하면서 연내 사업자 선정을 비롯한 절차를 마무리할 예정이다. 30일 경기도와 국토교통부에 따르면 국가철도공단은 턴키 방식으로 2021년 4월부터 착공 중인 동인선 복선전철 1·9공구를 뺀 나머지 2~8, 10~12공구 공사를 다음 달 발주한다. 발주한 뒤 사업자 선정 같은 제반 절차를 밟는 데 2~3개월이 걸린다. 이 같은 절차를 마무리하면 올해 안에 모든 공구에서 착공할 가능성이 높아진다. 완공 목표 시점은 2028년이다. 다만, 기획재정부가 지난달 20일 동인선 복선전철 건..

"타당성 용역 결과 B/C 5.0 이상" "市 예산으로 사업비 340억 투입할 것" 경기도 화성시가 수도권 광역급행철도(GTX)-C노선을 화성 병점역까지 연장하는 방안의 사업성이 충분하다는 용역 결과를 17일 발표했다. 시는 지난 2021년 9월부터 2년여간 아주대 산학협력단 등에 의뢰해 양주 덕정역~수원역을 연결하는 GTX-C 노선의 병점 연장 운행사업 타당성 용역을 진행한 결과 이같이 나타났다고 설명했다. 화성시청에서 최근 개최된 GTX-C노선 병점 연장안 타당성 조사 용역 최종보고회. 이번 용역은 수원역에서 별도의 노선을 신설하는 대신 병점역까지 7.2㎞ 구간은 기존 전철 1호선 노선을 활용해 운행하는 방안에 대한 것으로, 비용 대비 편익(B/C)이 5.0 이상이라는 결과가 나왔다고 시는 부연했다...

경기도의회 보건복지위원회 김성수(국민의힘·하남2) 의원은 지난 9일 의회 하남상담소에서 지하철 3호선 연장구간 내 신덕풍역(가칭) 설치와 관련해 관계자 정담회를 진행했다. 이날 정담회에는 고붕로 경기도 철도건설과장과 설광수 신덕풍역 설치 추진위원장 , 이은경 덕풍현대아파트 입주자 대표회장, 권대경 한솔3단지 입주자 대표회장이 참석했다. 설광수 신덕풍역 설치 추진위원장은 "교산 신덕풍역 설치는 덕풍동 주민들의 오랜 숙원사업"이라면서 "교산 신도시 개발에 따른 지하철 3호선 연장구간 내 신덕풍역이 코카콜라(주) 하남물류센터(하남시 천현동 246-1) 위치에 반드시 설치돼야 한다"고 요청했다. 이어 "신덕풍역 설치 장소가 시간이 지나면서 중부고속도로 만남의 장소 남쪽으로 이전 변경돼 지역주민이 분노하고 있다"..